近日，市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布《先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）試驗(yàn)用兩輪車目標(biāo)物校準(zhǔn)規(guī)范》《先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）試驗(yàn)用行人目標(biāo)物校準(zhǔn)規(guī)范》2項(xiàng)國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范，將于明年3月起施行。

近年來，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（以下簡稱ADAS）已成為乘用車市場的核心競爭力之一。在對(duì)車輛進(jìn)行主動(dòng)安全試驗(yàn)中，車輛能夠準(zhǔn)確識(shí)別目標(biāo)物是ADAS試驗(yàn)成功的關(guān)鍵因素。因此，統(tǒng)一的計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范對(duì)保障測試準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。

新發(fā)布的2項(xiàng)計(jì)量技術(shù)規(guī)范首次明確了ADAS試驗(yàn)用兩輪車和行人目標(biāo)物的尺寸、反射特性、雷達(dá)散射截面等關(guān)鍵參數(shù)的校準(zhǔn)項(xiàng)目、方法及不確定度評(píng)估，旨在確保目標(biāo)物識(shí)別準(zhǔn)確率，提升ADAS功能測試可靠性、有效性。

這是我國首次針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)用兩輪車和行人目標(biāo)物制定發(fā)布的計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車ADAS測試提供了統(tǒng)一的計(jì)量技術(shù)規(guī)范，填補(bǔ)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的計(jì)量技術(shù)空白。隨著新規(guī)范的發(fā)布和實(shí)施，ADAS在識(shí)別道路上的兩輪車和行人時(shí)會(huì)更加準(zhǔn)確可靠，將進(jìn)一步推動(dòng)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。