中航二集團(tuán)新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)航空顆粒度計(jì)量測(cè)試站經(jīng)過(guò)5年的努力完成了“新粒度標(biāo)準(zhǔn)溯源研究”課題，創(chuàng)建了“新粒度標(biāo)準(zhǔn)定值系統(tǒng)”，使我國(guó)國(guó)防工業(yè)擁有了國(guó)內(nèi)最高的粒度測(cè)量能力，從根本上解決了我國(guó)顆粒度量值的溯源問(wèn)題。

　　油液固體污染是造成武器裝備操縱系統(tǒng)失靈和附件功能性故障的主要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)代武器裝備操縱系統(tǒng)70％的故障是因油液污染而引發(fā)的，而自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器是監(jiān)測(cè)油液固體污染狀態(tài)的關(guān)鍵設(shè)備，其量值是否準(zhǔn)確，直接關(guān)系到武器裝備使用的安全性和可靠性?！靶铝６葮?biāo)準(zhǔn)溯源研究”課題的完成，標(biāo)志著我國(guó)從此結(jié)束了無(wú)法實(shí)施不規(guī)則形狀顆?！敖^對(duì)測(cè)量”定值的歷史，為國(guó)防工業(yè)型號(hào)科研生產(chǎn)中的污染粒度測(cè)試與計(jì)量量值的溯源性、準(zhǔn)確性提供了可靠保障。新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)航空顆粒度計(jì)量測(cè)試站通過(guò)課題攻關(guān)也取得了豐碩的成果，曾先后三次代表中國(guó)參加了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織舉辦的“國(guó)際比對(duì)試驗(yàn)”，均進(jìn)入國(guó)際最小誤差單位，多次提出的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修改方案被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織全部或部分采納。由于他們出色的工作，該站于2005年通過(guò)行政許可升級(jí)為“國(guó)防工業(yè)顆粒度計(jì)量專業(yè)站”。