長鋼電氣公司新燒結(jié)南秤于11月1日正式上線運行，有效緩解了燒結(jié)北秤、309線汽車衡的計量壓力。

      原有的舊燒結(jié)南秤負責(zé)倉儲至燒結(jié)代縣細礦及燒結(jié)至煉鐵機燒、塊礦、球團的計量工作，最大量程40t，位于燒結(jié)廠球團車間拐角處，由于視線不好，且過秤車輛特別多，對燒結(jié)廠收料工作造成一定的影響。按集團公司要求，電氣公司承擔了搬遷舊燒結(jié)南秤的任務(wù)。一個多月的土建施工完成后，電氣公司運維部計量工區(qū)職工加班加點，犧牲雙休日，啟用原西廠門舊80t汽車衡，對它進行了調(diào)試安裝。新秤改原來的手寫單據(jù)為用計量系統(tǒng)進行單據(jù)聯(lián)網(wǎng)打印。除了負責(zé)原舊燒結(jié)南秤計量任務(wù)外還將承擔起所有返礦、混合料、除塵灰、小鐵、中鐵、鋼渣小鐵等物料的計量工作。如公司需要，還可承擔外購焦炭的計量任務(wù)。它的建成將有效的緩解燒結(jié)北秤、309線汽車衡的計量壓力。