長鋼電氣公司在降本增效活動中采取有力措施，優(yōu)化物料計(jì)量流程，減少計(jì)量環(huán)節(jié)，對該公司計(jì)量科的兩個秤點(diǎn)進(jìn)行合并，不僅加快了物流節(jié)奏，還大大節(jié)省了大修費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用，合計(jì)降低成本105萬元。 位于西旺口的靜態(tài)軌道衡和東旺口的動態(tài)軌道衡是分別負(fù)責(zé)集團(tuán)公司火車出入廠計(jì)量的兩個秤點(diǎn)。近來，因?yàn)殪o態(tài)軌道衡的機(jī)器老化導(dǎo)致不能正常計(jì)量，若大修需95萬元的費(fèi)用。針對這種情況，電氣公司領(lǐng)導(dǎo)出思路，通過技術(shù)人員深入現(xiàn)場調(diào)研、查閱資料、共同想辦法、出方案，最終將負(fù)責(zé)火車出入廠計(jì)量的西旺口的靜態(tài)軌道衡和東旺口的動態(tài)軌道衡兩路合并為一路，并自主開發(fā)設(shè)計(jì)合并后的計(jì)量傳輸網(wǎng)絡(luò)及軟件，利用廢舊車皮自制檢衡車，成功解決了集團(tuán)公司火車出入廠計(jì)量問題。該措施不僅節(jié)省了靜態(tài)軌道衡大修費(fèi)95萬元，還減少檢斤人員及各種費(fèi)用10萬元。