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11月4日，技術(shù)人員正在京九鐵路??九江長江大橋鐵路橋鋼軌上安裝內(nèi)嵌高精度數(shù)字溫度傳感器的夾具。當(dāng)日，中國自主研制的鐵路鋼軌動(dòng)態(tài)溫度遠(yuǎn)程自動(dòng)測報(bào)系統(tǒng)正式啟用。該系統(tǒng)的投入使用，徹底改變了以往每天派人到現(xiàn)場測量的傳統(tǒng)方法，特別是在惡劣天氣下，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，有效地提高了數(shù)據(jù)監(jiān)測的準(zhǔn)確性。
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