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香港海關(guān)首次檢控油站計(jì)量秤 加油加氣機(jī)相繼出問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間:2007-12-04 作者: 來(lái)源: 瀏覽:1065

      繼本年初香港屯門(mén)油站加油機(jī)“克秤”事件后,海關(guān)昨日又發(fā)現(xiàn)元朗一間石油氣站的供氣機(jī),供應(yīng)量誤差超過(guò)百分之三,海關(guān)經(jīng)已檢走有關(guān)的供氣機(jī)。海關(guān)關(guān)長(zhǎng)湯顯明表示,會(huì)加強(qiáng)巡查各區(qū)的供氣機(jī)。另外,海關(guān)亦已經(jīng)票控早前涉嫌“克秤”的一間油公司及一間加油機(jī)供應(yīng)商,他們涉嫌違反《度量衡條例》,案件將于下月18日在屯門(mén)裁判法院展開(kāi)聆訊。 
      石油氣站供氣機(jī)誤差3%

      海關(guān)首次發(fā)現(xiàn)有石油氣站的供氣機(jī)有誤差,現(xiàn)場(chǎng)為元朗德業(yè)街一個(gè)華潤(rùn)石油氣站,該站共有12部供氣機(jī),海關(guān)發(fā)現(xiàn)該機(jī)讀數(shù)比實(shí)際供應(yīng)量多出百分之三,例如入80公升石油氣,實(shí)得77.6公升,以每公升2.93元計(jì)算,便會(huì)被多收7元。

       一位經(jīng)常在該油站入氣的的士司機(jī)戴先生表示,該枝氣槍被發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題已超過(guò)1年,他平時(shí)每天駕駛200多公里,加氣要多少塊錢(qián)已心中有數(shù),用有問(wèn)題的供氣槍加氣會(huì)貴10多元。因此,“識(shí)貨”的司機(jī)一般都避免到該氣槍入氣;另有職業(yè)司機(jī)說(shuō),雖然出問(wèn)題的油槍每次入油只多收不足10元,一般私家車(chē)司機(jī)難以發(fā)現(xiàn),但職業(yè)司機(jī)每日都要加油加氣,每日幾元,“條數(shù)已好堪計(jì)”。

      海關(guān)拆走量氣表檢驗(yàn)

      海關(guān)在接獲投訴后,前日聯(lián)同政府化驗(yàn)所的化驗(yàn)師及認(rèn)可的氣體度量衡器具調(diào)校人員檢查站內(nèi)供氣機(jī)的準(zhǔn)確度,并將其中一臺(tái)量氣表拆走檢驗(yàn),現(xiàn)時(shí)并無(wú)任何人士被捕或公司被檢控。

      關(guān)長(zhǎng)湯顯明昨日稱(chēng),不是第一次發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,雖然準(zhǔn)繩度不可能有百分之百,但亦要誤差不能多于百分之一,海關(guān)將會(huì)加強(qiáng)巡查各區(qū)石油氣站,又會(huì)約見(jiàn)石油氣供應(yīng)商研究改善措施。他又重申,如有足夠證據(jù),將提出檢控。

      有油站涉“克秤”遭票控

      海關(guān)發(fā)言人說(shuō),過(guò)往3年,海關(guān)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況,亦沒(méi)有證據(jù)顯示供氣公司是有組織及廣泛性地供應(yīng)不足石油氣而觸犯《度量衡條例》。另外,海關(guān)已落案票控??松梨谝豁?xiàng)管有不完備的度量衡器具以作商業(yè)用途的罪名,違反度量衡條例,下月18日在屯門(mén)裁判法院聆訊,有關(guān)罪行的最高刑罰為罰款2萬(wàn)元及監(jiān)禁6個(gè)月,不完備的器具會(huì)被沒(méi)收。

      案發(fā)于本年1月8日,海關(guān)發(fā)現(xiàn)屯門(mén)一個(gè)??松梨谟驼镜钠渲幸徊考佑蜋C(jī),標(biāo)示的供油量不準(zhǔn)確,比實(shí)際超出百分之五,令顧客多付了錢(qián)。埃克森美孚表示事件已進(jìn)入司法程序,故此不作評(píng)論。

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